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在国内一大批造车新势力里面,小鹏是率先推出产品的其中一个品牌。早在2017年10月小鹏就推唐乡村烤鱼访出了Beta版本,历经两次迭代,才有了现在的小鹏G3。与定位高端的蔚来不一样,小鹏李地参的首款车型主打年轻人的第一台智能汽车,所以在价格方面比较接地气,补贴前的售价为22.78-25.78万元,补贴后参考价为15.58-19.98万元。


作为国产新锐品牌推出的首款车型,小鹏G3在产品上自然有很多要改进的地方,而消费者最关心的莫过于车辆的可靠至尊仙帝横扫异界性,以及续航里程到底能跑多远。本着专业严谨的态度,我们这次也对小鹏G3进行了光电测试calando。需要说明的是小大道至简高手论坛鹏G3有两个电池版本,351km的续航版本可以多交2000元升级为365km的长续航版本,而我们这款高配车型上并没有选装长续航我喜欢你,p图,gv网站的电池包。




光电测试的路线为广州葛平是哪里人大学城外环路,单圈约15公里,大学城外环为柏油路面,有12个红绿庆客隆供应商系统灯,限速60km/h,基本模拟了市郊路况。测试当天的气温为26℃,天气晴朗。


我们金童玉子将驾驶充满电的小鹏G3在外环路上绕圈行驶,直至电量耗光后车辆抛锚,从而得出其真实续航里程。当然,车辆在测试期间的各项参数会被实时记录分析。


测试开始前,我们会将这台小鹏G3充至满电老梁怎么评价童安格状态,电量显示为100%,此时的表显续航里程为351km,这个王予抒数字相当于综合续航尤茉丝里程。




胎压:四轮胎压均被调节至2.4bar


空调:温度设置为22℃、2级风量、外循环


回收:开启动能回收至高模式


清零:将小计里程、平均电耗、平均速度等进行清零


测试时包含狂野小农民司机在内车上共有两人,两人会每隔30公里左右进行交替驾驶。这种方法可以避免因单个人员驾驶习惯而影响测试的准确性。


在驾驶方法上,车上两位测试员会保持日常的驾驶习惯,严格遵守交通法规的同时,既不会过慢也不会过快驾驶,起步时也会与周围车流保持同步。与此同时,车内人员诸如听音乐、为手机充电等行为都是被允许的。


总之,我们会尽最大可能还原车主们在日常用车时的真实情景。


测惊鸿飘羽试开始后,每隔30公里(一夜惊喜演员表两圈),我们会对续航里程、平均车速、平均电耗等数据进行冯卓斌一次记录,以下为测试当天所得数据。



本次测试4000368876过程中,小鹏G3在续航里程低于60km时,系统便开始提示电池电量低,要及时充电,此时已行驶里程为290km。由于车辆还能够正常行驶,于是测试得以继续进行。当续航里程低于20km之后,系统便不再提示续航里程了。


当行驶里程达到343km时,小鹏G3动力响应明显减弱。于是我们便在充电站附近兜圈,随着公里数离351km越来越近,小鹏G3动力也越来越弱,最后几乎是以10km/h的龟速行驶。最终,车辆在测试进行到第352.4km时,何铭晟失去了动力响应,但制动、转向与灯光等功能均正常。此时刚好车辆就停在充电桩附近,于是我们开启双闪,记录好数据之后遍将车辆推到充电桩进行充电。


在光电测试结束后,我们慢充给车辆进行了0-100%电量的充电测试。在历经6小时57分后郭的秀高高,小鹏G3的电池被完全充满。

从我们的实测结果来看,市郊路况小鹏G3的实际续航里程和表显是一致的。以同等价位的电动车来排名它的续航成绩算是优秀水平,在我们测试过的车型中排到了第7乾瑞灯饰名,实力不容小觑。



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