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马自达在华销量下滑之际,持续迎来高管方面的调整。长安马自达宣告,田中英明先生正式卸职长安马自达轿车有限公司总裁职务,由中岛徹先生接任。中岛徹先生是马自达全球商品市场营销部部长、北美公司副总裁。




而在本年2月,长安马自达还宣告马自达轿车株式会社我国市场援助部部长及川尚人先生,出任长安马自达副总裁兼出售分公司总经理,担任出售、营销及服务范畴。

意味着,长安马自达两个中心职位,在本年上半年完结调整。面临销量持续下滑,马自达有必要作出有用的人员调整,中岛徹和及川尚人带领下的团队,有望给长安马自达品牌展开新的一面。




因外部内部等的原因,马自达销量已接连多月下滑。2018年,马自达销量同比2017年下滑了12%。在马自达发布的2019年3月份我国市场销量陈述中,当月同比削减22.8%至18,078辆,1-3月份累计销量为52,466台,同比2017年1-3月则下滑了32.3%。计算显现,马自达接连11个月在我国销量呈现下滑了。

马自达在华具有两大出售途径,长安马自达具有四款车型的出售,其间昂克赛拉、CX-5、CX-8三款为国产车型,进口小型SUV CX-3也设在长安马自达旗下进行出售;一汽马自达则具有阿特兹、CX-4和MX-5 RF三款车型的出售。

马自达常务履行董事、马自达我国董事长渡部宣彦清晰表明,“一汽马自达和长安马自达两个途径不会兼并,现在马自达也没有这方面的考虑。”



渡部宣彦还提到,提高销量的具体措施主要有两个:其一是经过全新一代MAZDA3等新一代产品的投进,满意顾客的需求,提振本年下半年的销量。其二是马自达还会持续坚持“价值出售”,充分体现马自达每一台轿车的产品优势,让顾客对品牌、造车理念发自内心地表明认同、承受,并购买,然后扎扎实实地提高销量。

非常为难的是,网上关于马自达的点评并不差,但实际情况是“你买我引荐,真买我不买”的类型,销量上已给出答案了。

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