小编采访

台湾通行证,孟非,喜剧电影-趣你视角

装备高、尺度大,具有这两个特色的车按道理来说应该会有不错的终端体现。但是凯迪拉克CT6在曩昔的3月里只获得了827辆的出售成果,而第一季度也只要不忍目睹的1971辆。莫非是40-50万的行政级轿车不好卖吗?当你看到奔跑E一个月能卖上万辆,宝马5系也卖9千多辆时,你就知道这问题的答案显然是否定的。那终究是什么令CT6堕入如此困境呢?咱们仍是要从CT6的优劣势进行剖析。

翻开CT6的参数装备表咱们不难发现,这款凯迪拉克的旗舰轿车最大的优势莫过于它的尺度。2019款CT6的长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm。这样的参数能够说是十分契合凯迪拉克的风格,车身矮小且细长,但横向尺度体现一般。即便如此,CT6的长宽高也足以碾压同价位的其他对手,尺度乃至直逼宝马7系。话说如此,但CT6的乘坐舒适性却被不少车主吐槽。大多数车主反映后排中心拱起过高,而且后排中心方位还没有头枕,这也意味着这台车更倾向仅有4人的用车场景。整车空间利用率较低令CT6失去了不少分数,要知道,买这车的顾客仍是有着招待贵宾这样的用车需求。

在装备方面,CT6的体现仍是适当不错。即便是最低配的时髦型,也配有LED大灯、四门无钥匙进入、8英寸液晶外表、10.2英寸液晶中控屏、BOSE音响、自动降噪等功能。而中高配车型乃至还具有12.3英寸全液晶外表盘、碳纤维纹理中控台饰条、感应后备厢、流媒体后视镜、全景印象、双天窗,以及丰厚到略显奢华的装备。结合回CT6的价格,这样的装备水平真的现已满足宽厚。哪怕是依照原价去进行出售,CT6的性价比也并不低,更何况它现在有着起伏不小的优惠呢。依据各大门户的车主价格来看,CT6在全国各地都有着近5万元的优惠。

话又说回来,优惠关于顾客来说是脍炙人口的东西,但关于车型乃至于品牌来说却有着负面的效果。一方面是经销商和厂家的赢利空间会有所减缩,另一方面降价也会削弱品牌形象。降价这件事其实以献身老客户的利益为价值,关于老客户来说,产品的价值降低了。也因如此,老客户极有或许不再购买同品牌的产品,降低了产品的复购率。自己不买的一起,老客户还有或许因这件事而成为品牌负面形象的传播者,这些客户向自己所辐射到的人群进一步分散,让品牌形象继续受损。当这种习尚一旦延伸开,我们真的还会把凯迪拉克当作奢华品牌来看吗?

假如抛开品牌影响力不说,用30多万的价格买一台凯迪拉克CT6的确不会是一个过错的挑选。最少当它走在马路上时,路上的行人仍是能显着感觉到这车的气场。它真的便是一台不会令你掉体面的车。带有闭缸技能的2.0T发动机加10AT的动力总成也能够令车主充溢谈资。假如你也对这款车有爱好的话,无妨到店里咨询一下。



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