小编采访

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相对于日系三强来说,同乡马自达在国内显然并不是那么受待见,虽然大部分消费者对马自达品牌都非常认可,不管是设计,还是动力操控等,可惜三星n89马自达基本属于叫好不姮媞叫座,销量并不出色。上市不久的CX-8便是如此,要说其产品力,也算备受消费者认可,上市之初还被认为是汉兰达最强劲的对手,但是从其实际销量每个月都仅仅只有三位数,惨淡之极,与汉兰达完全没有可比性。

外形设计上,马自沈芷涵达CX-8并没有太大的新意,基本沿袭了马自达CX-5的样式,像是大号CX-5s8举办地 。造型上两者采用同样的盾形中网,力洁狮内置横向镀铬饰条进行装饰,大灯设计也保持了一致,镀铬饰条穿插到大灯内部,不过车灯采用了LED光omoani源,科技感更触手控强。

车身侧面,CX-8同样与CX-5也并没有太大的区别,只是车身更为修长,虽然定位于中大型SUV级别,但是CX-8看起来并不臃肿,算是它的苗芳梓颜一大亮点。车尾方面,也是马自达的经典设计,小圆形的双边双出式排气孔与厚重的尾部形成一种反差。整体外形虽然给人的新鲜感并不强,但是颜值并不低。

内饰设计上,马自达CX-8与小弟CX-5同样如出一辙,不过在材洛克王国金色命运之钥质上面,相对于CX-5还是要更胜一筹,毕竟级别要更高一些monaim,大面积的软性材质手感出色,视觉效果也不错。在配置上面,ESP、胎压监测、前后雷达、真皮方向盘、中控屏、自动空调、感应式雨刷等都为微博萝莉标配,也还算中规中矩。

车身尺寸方面,CX-8的长宽高分别是飞坦不要背叛4955/36ccc1842/1733mm,轴距29迅兔财务软件30mm,比起汉兰达长度、高度、轴距都要更为出色,车内带有23k9qq2的7座布局,得益于较长的轴距,第三排也能容纳下成年人,但是舒适性还是有所欠缺,不过第二排座椅的舒适性倒是不必担心的。

动力方面,马自达CX-8沿用CX-5搭载的2.5L汽油机,最大功率192马力,峰值扭矩252牛米匹配6AT变速箱。作为一向以操控为长的马自达,CX-8发动机平顺,开起来轻快,指向精准,但它又不会像小弟CX-5一样过于追求运动性,在操控与沉稳之间找到了一种平衡,很符合它我在古代当后妈的定位。但是它的动力并不算很强劲,要弱于汉兰达。

此前马自达官方也表示,不会参与中国的价格战,所以CX-8的定价也不低,25.88-33.08万元,对于国人来说诚意并不大,比起7座版的汉兰达还要贵了1万,要知道,在7座SUV领域,汉兰达是绝对的王者。而初来乍到的CX-8, 如此自信的水澄光比梁学铭汉兰达还卖得贵,显然会生存游戏,村居古诗,堃怎么读让消费者觉得并不亲民,这款车在终端也没有优惠,加之它的设计没有新鲜感,马自达品牌影响力也要弱于丰田源泉税,CX-8销量差也并不难理解。

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